RepairCore Cloud

Von eCarService über FleetPoint zu RepairCore — ein Prozess für den Fahrzeugservice.

RepairCore Cloud ist kein Projekt, das losgelöst von der Werkstatt entsteht. Es baut auf einem realen Fahrzeugservice-Prozess auf, in dem sich drei Marktebenen treffen: die Werkstatt, der Firmenkunde und die Technologie.

September 20263 Min. LesezeitÖkosystem & Strategie
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Die erste Ebene: eCarService

Hier kommt das Fahrzeug tatsächlich in die Werkstatt. Der Kunde meldet ein Problem, vereinbart einen Termin, das Fahrzeug wird angenommen, diagnostiziert, repariert und übergeben. Hier zeigt sich, was in der Werkstatt wirklich passiert:

  • Gespräche mit dem Kunden
  • Symptome
  • Unvollständige Informationen
  • Verzögerungen bei Teilen
  • Änderungen am Umfang
  • Kostenfreigaben
  • Der Bedarf an guter Dokumentation

Die zweite Ebene: FleetPoint

Bei Firmen und Flotten endet das Problem nicht mit einer einzelnen Reparatur. Das Unternehmen braucht einen zentralen Ansprechpartner, Statusinformationen, Kostenkontrolle, Schadenabwicklung, Ersatzfahrzeuge und Reporting.

Das Firmenfahrzeug soll so schnell wie möglich wieder im Einsatz sein, und die für die Flotte verantwortliche Person muss wissen, was passiert.

Die dritte Ebene: RepairCore Cloud

Das ist die digitale Ebene, die den gesamten Prozess ordnen soll: von der Meldung über VIN, Fahrzeugdaten, Qualifizierung, Auftrag, Teile, Freigabe, Kommunikation bis hin zu Bericht und Reparaturhistorie.

Bestätigt in Frankfurt

Die Automechanika Frankfurt 2026 hat bestätigt, dass sich der Markt in genau diese Richtung bewegt. Im Mittelpunkt standen die Bereiche, die im Werkstattalltag zu einem Prozess zusammengeführt werden müssen:

  • Daten
  • KI
  • Digitalisierung
  • Diagnostik
  • Teile
  • Connected Systems
  • ADAS
  • Neue Servicemodelle im Aftermarket

Ein Prozess, der skalierbar ist

Deshalb sollte RepairCore Cloud nicht nur als „Werkstattprogramm" verstanden werden. Es ist eine Plattform für Werkstätten, Servicenetzwerke und Flottenmodelle, die Wiederholbarkeit, Daten und Prozesskontrolle brauchen.

eCarService zeigt, dass der Prozess physisch funktioniert. FleetPoint zeigt, wie er sich Firmen und Flotten verkaufen lässt. RepairCore Cloud soll dafür sorgen, dass dieser Prozess skalierbar wird.

Messehalle auf der Automechanika Frankfurt 2026 mit einem ATH-Heinl-Servicefahrzeug im Vordergrund

Sehen wir es uns in Ihrer Werkstatt an.

Eine kurze Vorführung an Ihren Prozessen: was sich zusammenführen lässt, was sich vereinfachen lässt und was besser bleibt, wie es ist.