Plan dopasowany do etapu rozwoju Twojej organizacji

Tak. Plan można zmienić w trakcie współpracy - zarówno w górę, jak i w dół. Zmianę ustalamy dla organizacji, a nie dla pojedynczego użytkownika.

Zakres dostępnych możliwości zmienia się razem z planem, a różnica w abonamencie jest rozliczana w cyklu rozliczeniowym. Dane, zlecenia i historia pojazdów pozostają na miejscu - zmiana planu nie jest przeprowadzką na nowe konto.

Tak. Specjalistyczne dane, zaawansowana automatyzacja, dodatkowe kanały komunikacji oraz integracje dostawców są rozszerzeniami dokupowanymi do planu - nie trzeba przechodzić na wyższy abonament, żeby uruchomić jedną konkretną rzecz.

Nie. Specjalistyczne dane techniczne są osobnym rozszerzeniem, a ich dostępność zależy również od warunków licencyjnych dostawcy danych. Żaden plan nie zawiera ich automatycznie w cenie.

Tak. Kolejne lokalizacje mogą pracować w jednej organizacji, na wspólnym standardzie obsługi, przy zachowaniu ról, uprawnień i separacji danych. Ten zakres adresuje plan FLEETPRO oraz wdrożenia indywidualne dla sieci serwisowych.

Tak - koordynacja floty to jeden z procesów, z których platforma powstaje. Status pojazdów, terminy przeglądów, decyzje kosztowe i dokumenty są widoczne zarówno dla opiekuna floty, jak i dla serwisu. Dla większych flot i CFM prowadzimy rozmowę wdrożeniową.

Tak - Partner API udostępniamy w kontrolowanym, audytowalnym zakresie, uzgadnianym indywidualnie z partnerem po weryfikacji i zgodzie. To nie jest otwarty, samoobsługowy dostęp.

Tak, w modelu integracji indywidualnej. Zakres danych, uprawnienia i etap obsługi, w który usługa jest wpięta, ustalamy przed uruchomieniem - dostęp nadawany jest pojedynczo, nie domyślnie.

Tak. Wszystkie ceny w cenniku są cenami netto za jedną organizację, w rozliczeniu miesięcznym. Do kwoty doliczany jest podatek VAT.

Tak i zwykle tak właśnie zaczynamy. BASIC porządkuje podstawową obsługę klienta i pojazdu, a wyższy plan albo rozszerzenie włączamy dopiero wtedy, gdy proces faktycznie tego wymaga.

Zaczynamy od prezentacji i rozmowy o Twoich procesach, a warunki uruchomienia - łącznie z okresem na poznanie systemu - ustalamy przed podpisaniem. Nie uruchamiamy organizacji „w ciemno”, bez przejścia przez konfigurację.

Tak, proces wdrożenia może obejmować uporządkowanie i import danych, ale zakres zależy od jakości źródeł, rodzaju danych i konfiguracji organizacji. Przed migracją określamy, które dane są potrzebne operacyjnie: klienci, pojazdy, historia zleceń, usługi, cenniki, lokalizacje i partnerzy.

Nie zawsze. Najbezpieczniej zaczynać od kluczowego procesu i stopniowo przenosić kolejne elementy: rezerwacje, zlecenia, historię pojazdu, raporty, integracje i komunikację.

To zależy od liczby lokalizacji, jakości danych, zakresu integracji i wybranego planu. Dla prostego warsztatu wdrożenie może być krótsze, a dla sieci, floty lub integracji partnerskich wymaga osobnego planu.

Nieudana płatność nie odcina dostępu z dnia na dzień. Ponawiamy obciążenie i informujemy o problemie, a organizacja ma czas na uregulowanie należności, zanim dostęp zostanie ograniczony.